eStrata
eStrata · News
Resúmenes neutrales en castellano y euskera. Etiquetamos cada noticia que cambia el coste real de tu plan EV — subvenciones, fiscalidad, precio de la luz.
V16 balizen erabilerak ia %50eko hazkundea izan du urte hasieratik. Gaur egun, gailu hauek 3.000 aktibazio baino gehiago erregistratzen dituzte egunero trafiko handieneko garaietan.
Xpeng G6 SUV elektrikoak 5.000 eurotik gorako beherapena aplikatu du Long Range bertsioan, eta 43.583 euroko prezioan geratu da. Eredu honek 535 kilometroko WLTP autonomia eta karga azkarreko gaitasun handia ditu ezaugarri.
Toyotak Auto+ Programa martxan jarri du, ibilgailu elektrikoak, entxufagarriak eta furgonetak erosteko 5.000 eurorainoko deskontuak eskainiz. Ekimen honen helburua markako modelo elektrifikatuen salmenta sustatzea da Espainiako merkatuan.
Espainiako Gobernuak hidrokarburoen gaineko zerga murrizketak ezarri ditu erregaien prezioa egonkortzeko, energia-ezegonkortasunaren aurrean. Neurri honek mugikortasun elektrikoari zuzendutako laguntzen kudeaketa motelarekin kontrastea egiten du, egungo politika energetikoen koherentziari buruzko eztabaida piztuz.
Rentinga ibilgailu elektrikoa eskuratzeko modalitate gisa indarra hartzen ari da Espainian, 2026ko maiatzera arte 162.000 matrikulazio baino gehiago lortuz. Inkestatutako erabiltzaileen % 10,6k formula hau lehenesten du bere hurrengo autoa eskuratzeko.
Toyotak deskontu gehigarriak sartu ditu bere ibilgailu elektriko eta entxufagarrietan, Auto+ Planaren baldintzak betetzeko. Deskontu hauek estatuko diru-laguntzak osatzen dituzte, ibilgailuaren modeloaren eta prezioaren arabera aldatzen direnak.
Espainiako Gobernuak SAICi baimena eman dio Ferrolen ibilgailuak ekoizteko planta bat eraikitzeko, kokapenari buruzko zalantzak gainditu ondoren. Instalazioak 200 milioi euroko inbertsioa suposatuko du eta 2028tik aurrera urtean 120.000 auto ekoizteko gaitasuna izango du.
Tenperatura muturrekoek kudeaketa termikoko sistema aurreratuak behar dituzte ibilgailu elektrikoetan eraginkortasuna mantentzeko. BYDren Blade Battery teknologiak egonkortasun termiko handia erakusten du baldintza klimatiko zailetan.
Leapmotorrek A05 modelo berria merkaturatu du Txinan, eta Europara B03 izenarekin iritsiko da. Ibilgailu elektriko hau Stellantis-en Villaverdeko lantegian fabrikatuko da eta utilitarioen segmentuan lehiatuko da, bi bateria eta autonomia aukerarekin.
Changan Deepal S07 SUV elektriko berria merkatura iritsi da, 78 kWh-ko bateria, 500 kilometroko autonomia eta 258 CV-ko potentziarekin. Ibilgailua SUV elektrikoen segmentuan aukera lehiakorra bezala kokatzen da, 34.665 euroko hasierako prezioarekin.
Kia EV3 SUV elektrikoak bere proposamen teknologiko eta diseinu funtzionalarekin nabarmentzen da SUV trinkoen merkatuan. Ereduak soluzio digital aurreratuak eta eguneroko erabileran esperientzia hobetzea helburu duen barruko espazioaren aprobetxamendua integratzen ditu.
Geely Starray EM-i eta Jaecoo 7 SHS SUV hibrido entxufagarrien konparaketa. Ibilgailu hauen zehaztapen teknikoak, autonomia eta prezioak aztertzen dira erosketa erabakian laguntzeko.
Fordek Focus modeloaren itzulera aztertzen ari da, rallyen munduan inspiratutako crossover elektriko gisa. Eredu berria Almussafeseko lantegian fabrikatuko litzateke, markak Europan duen elektrifikazio estrategiari jarraituz.
Gobernuak Auto+ Planaren barruan sartutako ibilgailuen zerrenda ofiziala argitaratu du. Zerrenda honek 4.500 eurorainoko laguntzak jasotzeko aukera ematen du ibilgailu elektrikoentzat eta 3.375 eurokoa entxufagarrientzat, 28 markatako 130 modelo baino gehiago bilduz.
SAIC automobilgintza-erraldoi txinatarrak ibilgailu elektrikoen lantegi bat eraikitzeko asmoa du Ferrolen, 200 milioi euroko inbertsioarekin. Proiektuak eztabaida sortu du, kokapena instalazio militar estrategikoetatik gertu egoteagatik eta segurtasun nazionalaren inguruko kezkengatik.
Teslak, Espainiako ibilgailu elektrikoen salmenten %20 ordezkatzen duenak, PlanAuto+ laguntzen eskaerak zuzenean ez kudeatzea erabaki du. Konpainiak beharrezko dokumentazio guztia emango die erosleei, izapidea beraiek egin dezaten.
Hainbat autonomia erkidegok onartu dute ezin izango dituztela 2025eko Moves III planaren eskaera guztiak bete. Aurrekontuen gehikuntzak gorabehera, ibilgailu elektrikoa erosi duten erabiltzaile askok ez dute agindutako dirulaguntza jasoko.
Espainiako ibilgailuen batez besteko adina 14,5 urtera igo da, eta parkearen erdiak 15 urte baino gehiago ditu. Ibilgailu elektrifikatuek presentzia irabazi duten arren, gaur egun guztizkoaren %2,4 baino ez dira.
Ibilgailu hibrido entxufagarrien merkatuak 16.000 salmenta inguru erregistratu ditu uztailean Espainian. Fabrikatzaile txinatarren modeloek, BYD eta Geely buru direla, salmenten rankingeko lehen postuak eskuratu dituzte.
Changan Deepal S07-ak eguneraketa esanguratsua jasotzen du Europako merkatura begira, karga-abiadura 200 kW-ra arte hobetuz eta %10etik %80ra 24 minututan kargatzeko denbora murriztuz. SUV elektrikoak 258 CV-ko potentzia ere handitzen du eta bere eraginkortasuna eta ekipamendua hobetzen ditu.
Espainiako ibilgailu elektrikoen merkatuak aldaketak izan ditu 2026ko uztailean, matrikulazio guztien %22,3ko kuota lortuz. Txostenak gaur egun salmentetan lider diren bost modeloak nabarmentzen ditu, haien autonomia eta prezioaren arabera.
Volkswagenek ID. Cross berriaren eskaerak ireki ditu Espainian, bere zehaztapen teknikoak, autonomia aukerak eta merkatuko prezioak zehaztuz. Fabrikatzaileak ID. Polo modeloaren sarrera-bertsio baten erabilgarritasuna ere iragarri du.
Peugeot-ek zazpi modelo berri merkaturatuko dituela iragarri du Europan 2030 urtea baino lehen. Estrategiak STLA One plataformara jauzi egitea eta Espainiako Figueruelas eta Vigoko lantegietan ibilgailu elektrikoak ekoiztea aurreikusten du.
Geely E2 modelo elektriko trinkoa erreserbatu daiteke jada Espainiako merkatuan. Ibilgailua irailaren 9an iritsiko da kontzesionarioetara, bi bateria aukerarekin eta gehienez 345 kilometroko autonomiarekin.
Bentleyren lehen SUV elektrikoa, Torcal, Bartzelonan ikusi dute irailaren 23ko aurkezpen ofizialaren aurretik. Ereduak Porsche Cayenne Electric-ekin partekatuko du plataforma, baina diseinu bereizia eta dotorea izango du.
Leapmotor B10 SUV elektrikoak Espainiako matrikulazioak lideratu ditu uztailean, 506 unitate salduta. 22.500 euroko prezioa duen ibilgailua laster Zaragozako lantegian ekoizten hasiko dira.
BYD marka txinatarrak 2026ko lehen zazpi hilabeteetan aurreko urte osoan Espainian izandako salmenta-bolumena gainditu du. Atto 2, Dolphin Surf eta Seal U DM-i bezalako ereduen arrakastak ibilgailu elektrikoen eta hibrido entxufagarrien merkatuan duen lidergoa sendotu du.
Geely E2 utilitario elektriko berria Espainiako merkatura iritsiko da, hiru akabera-maila eta bi bateria-aukera eskainiz. Ereduak karga-ahalmenagatik eta ekipamendu teknologikoagatik nabarmentzen da, B segmentuan aukera lehiakorra izanik.
Espainiako auto elektrikoen salmentak %19,6 igo ziren uztailean. Urte hasieratik, ibilgailu elektrifikatuen salmenta metatuak %34,2 igo dira. Txinatar modelo bat salmenten buruan kokatu zen hilabete honetan.
Espainiako auto elektrikoen karga publikoko azpiegituraren ia %24, hau da, ia 18.000 puntu, zerbitzurik gabe jarraitzen du. ANFACek kargatzeko sareari eragiten dioten arazoak konpontzeko eta informazioa hobetzeko eskatu du.
Espainiako erregaien prezioak litroko 2 euroko muga gainditu du nazioarteko ezegonkortasunaren ondorioz. Egoera honen aurrean, ibilgailu elektrikoa aukera errentagarriago gisa agertzen da erabiltzaileentzat, funtzionamendu-kostu txikiagoak baititu.
Espainiako ibilgailu elektrikoen merkatuak 10.000 matrikulazio gainditu ditu uztailean, %10etik gorako kuotari eutsiz, Teslaren jarduera txikia izan arren. Leapmotor B10 eta Kia EV3 modeloak izan dira salmenten buru, aurreko urteko datuak hobetzen dituen hazkunde metatuarekin.
Fordek eta Geely talde txinatarrak akordioa lortu dute Valentziako Almussafes lantegian ibilgailu elektrikoak ekoizteko. Lantegia joint venture baten bidez kudeatuko da, urtean 500.000 unitateko ekoizpena lortzeko helburuarekin.
Espainiak 57.000 karga-puntu publiko inguru ditu jada, eta 2026ko lehen seihilekoan potentzia handiko kargagailuek izandako hazkundea nabarmentzen da. Txostenak autobide nagusietako hobekuntzak eta distantzia luzeko bidaiak errazteko inbertsio gehiago behar dituzten eremuak aztertzen ditu.
DGTk urriaren 1etik aurrera motorzaleentzako segurtasun-betebehar berriak ezarri ditu eta pilaketa egoeretan bazterbidea erabiltzeko baimena eman du. Neurri hauen helburua istripuak murriztea da eta erabiltzaile zaurgarriaren figura trafiko-arautegian aitortzen dute.
Audi e-tron GT modeloak balio-galera nabarmena izan du bigarren eskuko merkatuan, eta jatorrizko prezioaren erdia baino gutxiagoan aurki daitezke unitate batzuk. Luxuzko berlina elektriko hau aukera eskuragarriago gisa kokatzen da orain, prestazio handiak kostu txikiagoan lortu nahi dituztenentzat.
Geely fabrikatzailea bere E2 eredu elektrikoa Europako, Australiako eta Erresuma Batuko merkatuetara esportatzen hasi da. 2025ean bere segmentuko salmentak lideratu zituen ibilgailu hau Almussafesen dagoen Forden lantegian ekoitziko da.
Geely Taldearen sarrera Ford Almussafesko plantan jarduera areagotzen ari da, larunbatetan ordutegiak luzatzea barne. Valentzian Ford Bronco modeloaren fabrikazioa eta zazpi modelo berri iritsiko direla baieztatu da.
Mercedes-Benz-ek GLA elektrikoaren belaunaldi berria aurkeztu du, 600 kilometroko autonomiak gaindituko dituena. Eredua azaroan iritsiko da Espainiara bi bertsio elektrikoekin, 54.750 euroko prezio hasieratik.
Deepal S05 SUV elektrikoak eguneraketa bat jaso du Txinan, LiDAR sentsorea eta ekipamendu hobekuntzak barne. Ereduak prezio estrategia oso lehiakorra mantentzen du bertako merkatuan, Espainiako merkatuan aplikatutako tarifekiko alde nabarmenarekin.
XPeng fabrikatzaile txinatarrak 2028a baino lehen Europan 4.000 karga-estazio ultra-azkar instalatzeko plana iragarri du. Konpainiak baieztatu du Espainia hedapen horren parte izango dela, nahiz eta oraindik ez duten egutegi zehatzik eman.
Auto+ Plan berriak ibilgailu elektrikoak erosteko laguntzen kudeaketa Espainiako Administrazio Orokorrean zentralizatzen du, autonomia erkidegoen kudeaketarekin amaituz. Programak izapideak arintzea du helburu, baina erosleek kontuan hartu beharreko zerga-baldintzak eta bateraezintasunak mantentzen ditu.
Stellantis eta CATL enpresek Figueruelasen duten proiektu bateratuak obrei ekin die, baterien ekoizpena bultzatzeko helburuarekin. 4.000 lanpostu zuzen sortzea eta eraikuntza fasean 1.700 langilek parte hartzea aurreikusten da.
Elektrizitatearen prezioak igoera izan du uztailean, baina etxeko kargak aukera merkeena izaten jarraitzen du karga publikoen eta erregai fosilen aldean. Analisiak 100 kilometroko kostua alderatzen du, PVPC datuak gasolina, diesel eta hibridoekin kontrastatuz.
MG4 modelo elektrikoak balioa galdu du Espainiako bigarren eskuko merkatuan, eta 15.900 eurotik aurrera aurki daitezke unitateak. Prezio jaitsiera honek aukera lehiakorra bihurtzen du ibilgailu hau mugikortasun elektrikora aurrekontu estuarekin hurbildu nahi dutenentzat.
EBRO markak s800 eredu hibrido entxufagarrirako eguneratze estetikoa eta ekipamendu hobekuntzak aurkeztu ditu. Ibilgailuak aldaketak ditu kalandran eta barrualdean, bere lehen auto elektrikoa merkaturatu aurretik.
Lepas Txinako markak bere L8 Super Hibrido modeloaren banaketa hasi du Espainian. Unitate bakoitzak 16.500 kilometro egiten ditu Txinako fabrikako kontzesionario espainiarretaraino, itsasoko garraio logistikako sare bat erabiliz. Ibilgailuak karga azkarreko gaitasuna nabarmentzen du, bateriaren %30etik %80ra kargatuz 20 minutu baino gutxiagoan.
Gobernuak Auto+ Plana argitaratu du BOEn, ibilgailu elektrikoak eta hibrido entxufagarriak erosteko dirulaguntzak emateko. Eskaerak egiteko epea laster irekiko da, nahiz eta data zehatza oraindik ez den baieztatu. Laguntzek 2026ko urtarrilaren 1etik aurrerako atzeraeragina dute eta aurkezpenaren arabera emango dira.
Gotionek Saguntoko gigafaktorian Volkswagenekin elkartzeko nahia adierazi du. Volkswagen, Gotionen akziodun nagusia dena, proiektuaren kontrola mantenduko duela ziurtatu du. Aurreikusitako inbertsioa 1.000 milioi eurokoa da eta 3.500 lanpostu sortzea espero da.
Volkswagenek Gotion hornitzaile txinatarrarekin elkarrizketa aurreratuak ditu Saguntoko (Valentzia) bateria-lantegi erraldoiaren ustiapenerako sozietate mistoa sortzeko. Lantegi hau funtsezkoa da taldearen elektrifikaziorako Europan, Iberiar penintsulako lantegiei zelulak hornituz.
Espainiako merkatuan jatorri, fabrikazio edo kapital txinatarreko 25 auto-marka baino gehiago daude, baita Txinako kontrolpean dauden marka europarrak ere. Presentzia hau nabarmen hazi da azken hamarkadan.
SEAT eta CUPRAk ustiapen-etekinaren igoera nabarmena izan dute urteko lehen seihilekoan. Emaitza hori produktuaren estrategiari, gastuen kontrolari eta Tavascan modeloaren gaineko Europar Batasuneko tarifak kentzeari zor zaie.
Volkswagenek eta PowerCo filialak baieztatu dute Saguntoko bateria-planta 2027aren hasieran hasiko dela lanean. Taldearen ibilgailu elektrikoetarako hornidura ziurtatzea helburu duen proiektuak atzerapenak izan ditu eraikuntza fasean.
EBROren Bartzelonako lantegiak 2027ko lehen hiruhilekora atzeratu du soldadura eta pintura prozesuen hasiera. Atzerapen honek Jaecoo 5 EV eta Omoda 5 EV modeloen etorrera baldintzatzen du, tokiko fabrikazioaren bidez Europako arantzelak saihestu nahi dituztenak.
Stellantis-ek Energia Aurrezteko Ziurtagirien (CAE) kudeaketa integratu du bere ekosisteman, ibilgailu elektrikoen erosleei konpentsazio ekonomikoak eskaintzeko. Adimen artifiziala baliatzen duen ekimen honek Mugikortasun Jasangarriaren Legea betetzen laguntzen du flotak kudeatzerakoan.
Volkswagen Taldearen hiri-ibilgailu elektrikoen familiak 70.000 eskaera baino gehiago jaso ditu lehen hiru hilabeteetan. CUPRA Raval, Skoda Epiq, VW ID. Polo eta ID. Cross modeloak Martorell eta Landabengo lantegietan ekoizten dira.
Eraginkortasun-proba independente batek 463 km egitea lortu du 52 kWh-ko bateria duen Cupra Raval modeloarekin. Espainiako utilitarioak autonomiaren inguruko aurreikuspenak gainditu ditu gidatze-baldintza kontrolatuetan.
Can-Am Pulse berria eguneroko erabilerarako diseinatutako aukera elektriko gisa aurkezten da, naked estilokoa. Proba baten ondoren, bere arintasuna eta hiri zein hiri arteko inguruneetan duen portaera naturala nabarmentzen dira.
Bigarren eskuko ibilgailu elektrikoen prezioak %6ko igoera izan du urteko lehen seihilekoan. Eskariaren hazkunde hori erregai fosilen garestitzeak bultzatu du nagusiki.
Volkswagenek ID. Polo gamaren eskaintza zabaldu du motorizazio eta LFP bateria berriekin, Match izeneko oinarrizko akabera barne. Deskontuak eta laguntzak aplikatuta, ibilgailuaren azken prezioa nabarmen murriztu daiteke.